Galleryfang.com

[Marcell]

Volkswagen L1 Concept.



VW has opted for a two-cylinder, 39-hp turbo-diesel engine combined with a 14-hp electric motor. There is a stop/start system and a seven-speed dual-clutch transmission. The L1 can reach 100 mph, but fuel economy at that speed drops to a shameful 1.38 liters per 100 kilometers, or 170 mpg.

The front-wheel-drive L1’s aerodynamics are optimized by the two-seat layout with the occupants sitting in a row. The result is a car that is relatively long, quite low, and extremely slim. The monocoque and body is made of carbon fiber, and total weight of the L1 is a mere 838 pounds. We think that the seating configuration will likely be changed as development progresses; two people sitting behind each other is too unusual for prospective buyers.

----

Ada yang mau? 1 liter = 100 km. Mobil ini hanya untuk 2 orang, duduknya seperti sepeda motor, berboncengan depan belakang.

[Theresia]

Futuristic banget modelnya hehehehe

[Marcell]

Boncengan seperti sepeda motor, bedanya kalau hujan tidak basah.
1 liter untuk 100 km is much better than europe's Smart Car, yang 1 liter untuk 30-40 km.

Ada yang mau? Yang jelas parkirnya gampang sekali, karena hanya 80 cm lebarnya.

[Wiyono]

Mobil ini sudah ada sejak sebelum tahun 2000 seingat saya.
Dibuat atas gagasan CEO VW Ferdinand Piech sebagai karya terakhirnya sebelum pensiun.
Mesin turbodiesel dengan cc kecil, mobil 100 km ini cuma bisa dicapai dalam kondisi ideal (jalan flat continously dengan kecepatan stabil 60 kpj) dan dikendarai oleh Ferdinand Piech sendiri dalam pencatatan rekor nya.

[Marcell]

Berarti di jakarta tidak bisa 1 liter untuk 100km ya.
Karena jalanan di jakarta macet, naik turun, belom lagi kalau dipotong2 bajaj, sepeda motor, becak dan bis kota. Hehehe.